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齒式聯(lián)軸器廠家對內(nèi)外齒條件的改善

【大中小】 本文來源： 發(fā)布日期：2020-06-05 6976 次瀏覽

齒式聯(lián)軸器在使用的時候

，軸系中的設(shè)備比如說柴油機
、齒輪箱
、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補充的
，齒式聯(lián)軸器廠家設(shè)計制造的水平也比較高
，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高
。主要是因為主機的言行減振器下沉了
，這樣使得聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況
，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩
，這樣就使得齒式聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。
齒式聯(lián)軸器的使用范圍是比較廣的
，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用
。可能在具體情況中其使用方式不當(dāng)
，或者是在使用的時候沒有考慮周全
，這樣也會使得聯(lián)軸器在使用的時候被損壞。齒式聯(lián)軸器剛性大
、有撓性
、無彈性，故不適宜用于要求減振
、緩沖及二軸對中要求嚴(yán)格的機械
。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20%
。外齒套齒端呈喇叭形狀
，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便
。

齒式聯(lián)軸器廠家

鼓形齒面使內(nèi)

、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓
，應(yīng)力集中的弊端
，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況
，降低了噪聲
，維修周期長。角位移補償量大
，當(dāng)徑向位移等于零時
，直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1°，而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1°30
，提高50%
，在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下
，鼓形齒比直齒允許的角位移大
。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。
外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形
，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面
，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大
，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器）
，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力
，延長使用壽命
。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向
、軸向和角向等 軸線偏差補償能力
，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小
、承載能力大
、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點
。

 

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